汽车空调用液气分离器的技术要求及试验方法

2020-08-10 0

今天给大家带来的分享是关于汽车空调(HFC-134a)用液气分离器的技术要求及试验方法。

1、汽车空调(HFC-134a)用液气分离器的技术要求

液气分离器产品应符合本技术要求,并按经规定程序批准的产品图样和技术要求制造。

1.1 外观

液气分离器外表面应标志清晰,焊缝均匀,无明显划痕、油污。

1.2 气密性

任一处泄漏量不超过5 g/年

1.3 耐振性

1.3.1 液气分离器经 139 h 振动试验后,应符合 1.2 的要求。

1.3.2 完成 1.3.1 后,然后加振 28h 应符合 1.2 的要求,内部零件无损坏。

1.4  耐压性

在 3.5 MPa 下进行试验后应符合 1.2 的要求。

1.5 干燥性能

1.5.1 干燥剂吸水能力不小于15%。

1.5.2 干燥剂预吸水量不大于干燥剂重量的3.5%。

1.6 耐压力交变性

耐压力交变试验后,应符合 1.2 的要求。

1.7 清洁度

液气分离器内部杂质不大于 25 mg。

1.8 压差性能

进出口压差值不大于 31 kPa。

3.9 耐腐蚀性

经中性盐雾 96 h 后液气分离器外表面涂层局部棱边 3mm 以外,应无气泡、起皱、开裂或脱落,底层金属无腐蚀现象,铝质液气分离器无该项要求。

2、汽车空调(HFC-134a)用液气分离器的试验方法

2.1  外观

目测。

2.2 气密性试验

室温下 18℃~28℃,在有安全装置条件下向液气分离器充入 HFC-134a 至饱和,然后充入氮气升压至 2.5 MPa±0.4 MPa(压力表精度 1.5 级),用电子式制冷剂检漏仪检漏(检漏仪精度 0.5 g/年,缓慢移动,检漏探头与被检处距离不大于 10 mm。

2.3 耐振性试验

2.3.1 液气分离器充入30%容积的冷冻润滑油后安装在振动台上,上下振动 139h,加速度 2.5g,频率 20 Hz,试验后按 2.2 进行气密性试验。

2.3.2 满足 2.3.1 要求后,上下振动 28h,加速度 5 g,频率 20Hz,试验后按 2.2 进行气密性试验,解剖检查内部零件。

2.4  耐压性试验

在液气分离器内充入液体介质,升压到 3.5 MPa(压力表精度 1.5 级),保压 2min,试验后按 2.2 进行气密性试验。

2.5 干燥性能试验

2.5.1 按 GB/T 6287 分子筛静态水吸附测定法测定液气分离器内干燥剂吸水能力。

2.5.2 室温下 18℃~28℃,相对湿度不大于 55%,取清洁坩埚称重 A,迅速剖开液气分离器,取出干燥袋,剖开干燥袋取 10 g 左右干燥剂放入坩埚,迅速称重坩埚和干燥剂总量 B。将盛有干燥剂坩埚放入预热至 960℃±20℃ 烘箱内 30 min±2 min,取出坩埚放入干燥器内冷却,称重盛有干燥剂的坩埚 C(精度 0.01 g)。

预吸水量=(B-C)/(C-A)×100%

式中:A——清洁坩埚的初始质量,g;

          B——坩埚和烘焙前干燥剂总质量,g;

          C——烘焙并在干燥器内冷却后坩埚和干燥剂总质量,g。

2.6 耐压力交变试验

在防爆压力交变试验台进行,压力按正弦波形变化,0.1 MPa→1 MPa±0.05 MPa→0.1 MPa(压力表精度 1.5 级)为一循环,每分钟 170次~190次,液压油温度为 80℃±2℃(测温仪器准确度 ±0.5℃),进行 30000 次,试验后按 2.2 进行气密性试验。

2.7 清洁度试验

室温下 18℃~28℃,预称重经 90℃±5℃ 不少于 30 min 干燥的滤纸(8μm)A(测量仪器精度 1mg),把约为液气分离器容积 30% 的异辛烷溶剂油倒入液气分离器,摇动 4~5 次后倒出经滤纸过滤,滤纸经同前温度、时间干燥后称重 B(测量仪器精度 1 mg)。

杂质含量=B-A

式中,A——干燥滤纸的初始质量,mg;

          B——过滤杂质并干燥后的滤纸质量,mg。

2.8 压差性能试验

将液气分离器连接到一制冷系统,压差表(精度 0.1 kPa)连接到进出口,HFC-134a 制冷剂应以 204 kg/h±10 kg/h 的流量流过液气分离器,此时吸气压力 0.24 MPa±0.02 MPa(压力表精度 1.5 级),排气压力 1.62 MPa±0.02 MPa(压力表精度 1.5 级),记录进出口压差值。

2.9 耐腐蚀试验

按 GB/T 10125 中性盐雾试验要求进行。

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